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尼日利亞的一群共乘司機不滿高額佣金，開發了SimpliRide這個當地應用程式，以挑戰Uber等大型平台。SimpliRide採用訂閱模式，大幅降低司機的費用，使其成為一個更具競爭力的選擇。

尼日利亞的司機們推出SimpliRide，以每日訂閱模式和更低費用挑戰行業巨頭。此舉反映了多年來司機對於高成本與大企業反應不足的不滿，並嘗試為當地市場開發一個更合適的解決方案。

《經濟學人》在AI驅動的新聞經濟中，通過投資視頻和音頻內容等難以被機器模仿的格式，制定增長策略。同時拒絕與AI公司簽訂授權協議，並加深與讀者的直接關係。