InDrive 推出銀行轉帳功能，使用者支付方式更靈活

InDrive，一個在非洲九個國家營運的叫車服務平台，最近在奈及利亞推出了一項新的銀行轉帳功能。這個名為“輕無現金”的功能允許司機在應用程式上顯示他們偏好的銀行帳戶詳細資料，乘客只需複製和貼上這些資訊即可進行支付。

這一舉措使得 InDrive 成為奈及利亞首個採用此方式的叫車平台，並且確認了銀行轉帳是當前最受歡迎的叫車支付方式之一。一位 InDrive 的發言人在書面回覆中澄清，這一功能並不涉及任何支付網關整合，它只是一個簡單的複製和貼上的機制，讓司機能夠將他們偏好的帳戶資訊顯示在個人資料中。

與此相對應的是，InDrive 在宏觀策略上還包括推出了名為 inDrive Money 的貸款產品，該產品於四個月前在哥倫比亞為司機發佈。

根據 PYMNTS 最近的一項研究，41% 的叫車服務客戶偏好使用銀行轉帳進行支付。這項功能的推出不僅顯示出叫車應用未來可能向電子支付服務擴展的潛力，也延伸了 InDrive 加強平台即時追蹤和驗證系統的雄心壯志。2024 年 11 月，InDrive 曾表示希望加強對線下叫車的控制力度，同時提高驗證系統以保障乘客安全。

對司機來說，InDrive 的多項政策嚴格的特性讓他們幾乎無法利用任何漏洞。尼日利亞應用型運輸服務合併聯盟 (AUATON) 的全國財務主管 Jolaiya Moses 表示，“這和信用卡叫車沒什麼不同，此功能的受益者只有 InDrive。” 另一位司機表示，由於信任破壞，叫車公司和司機之間的距離加大，這可能會影響願意使用此功能的司機數量。

“應用程式 (InDrive) 對我們的問題幾乎沒有任何幫助，他們幾乎對我們隱形，”AUATON 的一位執行成員說。

奈及利亞的叫車市場面臨多重挑戰，日益上升的燃料和維護成本推動著司機要求提高票價，而宏觀經濟壓力促使乘客尋找更便宜的選項。這對於像 Bolt、Uber 和 InDrive 這些必須在乘客流失和司機不滿之間取得平衡的公司來說是一項微妙的挑戰。為了避免進一步的司機罷工，可能會需要進行協商，如2023年所見的大規模罷工。

在過去幾週裡，AUATON 的成員和 Bolt、Uber 和 InDrive 等主要叫車應用在高佣金和促銷優惠上發生衝突，這些優惠不斷降低司機的收入。 在週一，司機們威脅要對叫車巨頭 Bolt 發起抗議，因為上週五該公司引入了一項 50% 的價格折扣以增加應用上的需求。

儘管面對以上種種問題，InDrive 依然在嘗試創新。該公司發言人表示，只需進行最新的應用程式更新即可啟用這一新功能。